QAS 100
Wat is het probleem?
De belangrijkste zichtbare componenten zijn onder andere een hefbalk, geleidingsstang, zijdeuren, motoruitlaat, typeplaatje, een deur die toegang biedt tot het bedieningspaneel, een uitgangsklemmenblok, uitsparingen voor een vorkheftruck en een aardingsstaaf. Intern zijn de belangrijkste onderdelen de alternator (A), motor (E), luchtfilter (AF), radiator (R), intercooler (I), oliefilter (OF), brandstoffilters (FF, PF1, PF2) en een accu (G1).
Was dit antwoord nuttig?
Alleen personen met de juiste kennis zijn bevoegd om deze taken uit te voeren. De handleiding beschrijft vier verschillende vaardigheidsniveaus:
• Operator (Niveau 1): Opgeleid in alle aspecten van machinebediening en bekend met veiligheidsvoorschriften.
• Mechanisch Monteur (Niveau 2): Opgeleid in machinebediening en het uitvoeren van onderhoud en reparaties zoals beschreven in de handleiding.
• Elektrisch Monteur (Niveau 3): Bezit kennis van zowel operator als mechanisch monteur, en is bevoegd om te werken aan de elektrische systemen van de machine.
• Fabrikant Specialist (Niveau 4): Een hoogopgeleide specialist van de fabrikant voor complexe reparaties of modificaties.
• Operator (Niveau 1): Opgeleid in alle aspecten van machinebediening en bekend met veiligheidsvoorschriften.
• Mechanisch Monteur (Niveau 2): Opgeleid in machinebediening en het uitvoeren van onderhoud en reparaties zoals beschreven in de handleiding.
• Elektrisch Monteur (Niveau 3): Bezit kennis van zowel operator als mechanisch monteur, en is bevoegd om te werken aan de elektrische systemen van de machine.
• Fabrikant Specialist (Niveau 4): Een hoogopgeleide specialist van de fabrikant voor complexe reparaties of modificaties.
Was dit antwoord nuttig?
Belangrijkste veiligheidsmaatregelen:
• In brandgevaarlijke omgevingen moet de motoruitlaat voorzien zijn van een vonkenvanger
• Uitlaatgassen bevatten dodelijk koolmonoxide - zorg voor adequate ventilatie
• Verwijder nooit de dop van het koelsysteem bij een hete motor
• Tank niet bij terwijl de machine draait
• Houd alle deuren gesloten tijdens bedrijf voor koeling en geluiddemping
• Draag gehoorbescherming bij geluidsniveaus boven 70 dB(A)
• Sommige onderdelen kunnen 80°C bereiken - wees voorzichtig
• Bedien de generator nooit buiten de specificaties
• Open geen schakelkasten onder spanning
• Raak geen stroomaansluitingen aan tijdens bedrijf
• Controleer regelmatig elektrische kabels op beschadiging
• Voorkom overbelasting van de generator
• In brandgevaarlijke omgevingen moet de motoruitlaat voorzien zijn van een vonkenvanger
• Uitlaatgassen bevatten dodelijk koolmonoxide - zorg voor adequate ventilatie
• Verwijder nooit de dop van het koelsysteem bij een hete motor
• Tank niet bij terwijl de machine draait
• Houd alle deuren gesloten tijdens bedrijf voor koeling en geluiddemping
• Draag gehoorbescherming bij geluidsniveaus boven 70 dB(A)
• Sommige onderdelen kunnen 80°C bereiken - wees voorzichtig
• Bedien de generator nooit buiten de specificaties
• Open geen schakelkasten onder spanning
• Raak geen stroomaansluitingen aan tijdens bedrijf
• Controleer regelmatig elektrische kabels op beschadiging
• Voorkom overbelasting van de generator
Was dit antwoord nuttig?
Aarding en aansluiting:
• De generator en belasting moeten correct geaard zijn via de aardingsstaaf
• Elektrische aansluitingen moeten voldoen aan lokale normen
• Sluit de generator nooit aan op een installatie die ook verbonden is met het openbare net
• Schakel voor aansluiting de stroomonderbreker uit en controleer frequentie, spanning, stroom en vermogensfactor
• De generator is bedraad voor een TN-systeem
• Zorg dat de belastingskabel niet te lang is en veilig gelegd
• Kabeluiteinden moeten voorzien zijn van kabelschoenen
• Sluit draden aan op de juiste klemmen (L1, L2, L3, N en PE) van X1
• Een scheidingsschakelaar moet aanwezig zijn in elk belastingscircuit
• De generator en belasting moeten correct geaard zijn via de aardingsstaaf
• Elektrische aansluitingen moeten voldoen aan lokale normen
• Sluit de generator nooit aan op een installatie die ook verbonden is met het openbare net
• Schakel voor aansluiting de stroomonderbreker uit en controleer frequentie, spanning, stroom en vermogensfactor
• De generator is bedraad voor een TN-systeem
• Zorg dat de belastingskabel niet te lang is en veilig gelegd
• Kabeluiteinden moeten voorzien zijn van kabelschoenen
• Sluit draden aan op de juiste klemmen (L1, L2, L3, N en PE) van X1
• Een scheidingsschakelaar moet aanwezig zijn in elk belastingscircuit
Was dit antwoord nuttig?
Voor het starten controleer:
• Zorg dat de generator waterpas staat
• Controleer motoroliepeil (bij max-markering, niet erboven)
• Controleer koelvloeistofpeil in expansietank (bij FULL-markering)
• Tap water en sediment uit brandstof-voorfilter
• Controleer brandstofpeil en vul bij
• Tap lekkende vloeistof uit frame
• Controleer luchtfilter vacuumindicator - vervang element als rood deel volledig zichtbaar is
• Druk stofventiel luchtfilter in om stofophoping te verwijderen
• Inspecteer generator op lekken en controleer draadklemmen
• Bevestig dat stroomonderbreker Q1 uitgeschakeld is
• Zorg dat zekering F10 niet geactiveerd is
• Controleer dat noodstop ontgrendeld is
• Controleer dat aardlekbeveiliging niet geactiveerd is
• Zorg dat de generator waterpas staat
• Controleer motoroliepeil (bij max-markering, niet erboven)
• Controleer koelvloeistofpeil in expansietank (bij FULL-markering)
• Tap water en sediment uit brandstof-voorfilter
• Controleer brandstofpeil en vul bij
• Tap lekkende vloeistof uit frame
• Controleer luchtfilter vacuumindicator - vervang element als rood deel volledig zichtbaar is
• Druk stofventiel luchtfilter in om stofophoping te verwijderen
• Inspecteer generator op lekken en controleer draadklemmen
• Bevestig dat stroomonderbreker Q1 uitgeschakeld is
• Zorg dat zekering F10 niet geactiveerd is
• Controleer dat noodstop ontgrendeld is
• Controleer dat aardlekbeveiliging niet geactiveerd is
Was dit antwoord nuttig?
Lokaal starten:
1. Schakel de accuschakelaar in
2. Schakel stroomonderbreker Q1 uit (niet nodig als installatieschakelaar aanwezig is)
3. Zet schakelaar S20 op positie I (AAN) - dit activeert de Qc1002™ module
4. Start de generator handmatig door op de START-knop van de Qc1002™ module te drukken
5. De generator start - bij koude omstandigheden kan het zijn dat de unit niet bij de eerste poging start, de controller probeert 3 keer
6. Schakel stroomonderbreker Q1 in als geen installatieschakelaar geïnstalleerd is
Volg altijd de toepasselijke veiligheidsinstructies en zorg dat aarding en beveiligingen bij elke start gecontroleerd worden.
1. Schakel de accuschakelaar in
2. Schakel stroomonderbreker Q1 uit (niet nodig als installatieschakelaar aanwezig is)
3. Zet schakelaar S20 op positie I (AAN) - dit activeert de Qc1002™ module
4. Start de generator handmatig door op de START-knop van de Qc1002™ module te drukken
5. De generator start - bij koude omstandigheden kan het zijn dat de unit niet bij de eerste poging start, de controller probeert 3 keer
6. Schakel stroomonderbreker Q1 in als geen installatieschakelaar geïnstalleerd is
Volg altijd de toepasselijke veiligheidsinstructies en zorg dat aarding en beveiligingen bij elke start gecontroleerd worden.
Was dit antwoord nuttig?
Langdurig bedrijf met lage belasting (minder dan 30%) kan de levensduur van de motor verkorten. Risico's zijn:
• Cilinderverglazing: Lak verstopt cilindernoten, verhindert juiste oliesmerig
• Cilinderpolijsten: Cilinderwanden worden gepolijst, wat onvoldoende smering veroorzaakt
• Koolstofopbouw: Op zuigers, zuigerveergroeven, kleppen en turbocharger
• Hoog olieverbruik: Kan resulteren in blauwe/grijze rook bij laag toerental
• Lage verbrandingstemperatuur: Leidt tot onvolledige brandstofverbranding
• Brandgevaar
Aanbeveling: Bedrijf de generator met meer dan 30% van nominale belasting. Defecten door te lage belasting vallen niet onder garantie.
• Cilinderverglazing: Lak verstopt cilindernoten, verhindert juiste oliesmerig
• Cilinderpolijsten: Cilinderwanden worden gepolijst, wat onvoldoende smering veroorzaakt
• Koolstofopbouw: Op zuigers, zuigerveergroeven, kleppen en turbocharger
• Hoog olieverbruik: Kan resulteren in blauwe/grijze rook bij laag toerental
• Lage verbrandingstemperatuur: Leidt tot onvolledige brandstofverbranding
• Brandgevaar
Aanbeveling: Bedrijf de generator met meer dan 30% van nominale belasting. Defecten door te lage belasting vallen niet onder garantie.
Was dit antwoord nuttig?
Aanbevolen vloeistoffen:
**Motorolie:**
• Hoogwaardige minerale, hydraulische of synthetische koolwaterstof olie met anti-roest, anti-oxidatie, anti-schuim en anti-slijtage eigenschappen
• PAROIL E of PAROIL E Mission Green: -10°C tot 50°C
• PAROIL Extra: -25°C tot 50°C
• Atlas Copco PAROIL is de enige geteste en goedgekeurde olie voor alle motoren
• Meng geen minerale en synthetische oliën
**Koelvloeistof:**
• PARCOOL EG is de enige geteste en goedgekeurde koelvloeistof
• Kant-en-klare ethyleenglycol koelvloeistof, 50/50 verdunning
• Vorstbescherming tot -40°C
• Meng nooit verschillende koelvloeistoffen
**Motorolie:**
• Hoogwaardige minerale, hydraulische of synthetische koolwaterstof olie met anti-roest, anti-oxidatie, anti-schuim en anti-slijtage eigenschappen
• PAROIL E of PAROIL E Mission Green: -10°C tot 50°C
• PAROIL Extra: -25°C tot 50°C
• Atlas Copco PAROIL is de enige geteste en goedgekeurde olie voor alle motoren
• Meng geen minerale en synthetische oliën
**Koelvloeistof:**
• PARCOOL EG is de enige geteste en goedgekeurde koelvloeistof
• Kant-en-klare ethyleenglycol koelvloeistof, 50/50 verdunning
• Vorstbescherming tot -40°C
• Meng nooit verschillende koelvloeistoffen
Was dit antwoord nuttig?
Bij controller alarm:
• Bij een alarm verschijnt automatisch een pop-up venster en de rode alarm LED knippert
• Druk op ENTER om het alarm te bevestigen - een vinkje verschijnt en de LED brandt continu
• Bij meerdere alarmen kun je door de lijst bladeren met UP en DOWN knoppen
• Het is cruciaal om een alarm te bevestigen voordat je de oorzaak probeert op te lossen
• De handleiding bevat gedetailleerde troubleshooting tabellen voor verschillende controller alarmen
• Voorbeelden van alarmen: "Hoge koelvloeistoftemperatuur", "Lage accuspanning", "Lage oliedruk"
Raadpleeg de "Controller alarm troubleshooting" secties voor je specifieke controller model:
• Qc1002™/Qc2002™: pagina 107
• Qc1103™/Qc2103™: pagina 111
• Qc4002™ MkII: pagina 114
• Bij een alarm verschijnt automatisch een pop-up venster en de rode alarm LED knippert
• Druk op ENTER om het alarm te bevestigen - een vinkje verschijnt en de LED brandt continu
• Bij meerdere alarmen kun je door de lijst bladeren met UP en DOWN knoppen
• Het is cruciaal om een alarm te bevestigen voordat je de oorzaak probeert op te lossen
• De handleiding bevat gedetailleerde troubleshooting tabellen voor verschillende controller alarmen
• Voorbeelden van alarmen: "Hoge koelvloeistoftemperatuur", "Lage accuspanning", "Lage oliedruk"
Raadpleeg de "Controller alarm troubleshooting" secties voor je specifieke controller model:
• Qc1002™/Qc2002™: pagina 107
• Qc1103™/Qc2103™: pagina 111
• Qc4002™ MkII: pagina 114
Was dit antwoord nuttig?
Beschikbare opties:
**Elektrische Opties:**
• Automatische acculader
• Accuschakelaar
• Motorkoelvloeistofverwarmer
• Verschillende stopcontactsets (Set 3 voor QAS 100)
• Dubbele frequentie (50 Hz / 60 Hz)
• Dubbele spanning (2V)
• Aardlekrelais
• IT-relais
• "Electricité de France" (EDF) optie
• COSMOS™ (web-gebaseerd monitoring systeem)
• Power Transfer Box (PTB)
**Mechanische Opties:**
• Aansluiting voor externe brandstoftank (met/zonder snelkoppelingen)
• Verschillende onderstellen (as, trekstang, trekogen)
• Brandstoftank basisframe
• Ingebouwde vonkenvanger
• Luchtinlaat afsluitklep
**Elektrische Opties:**
• Automatische acculader
• Accuschakelaar
• Motorkoelvloeistofverwarmer
• Verschillende stopcontactsets (Set 3 voor QAS 100)
• Dubbele frequentie (50 Hz / 60 Hz)
• Dubbele spanning (2V)
• Aardlekrelais
• IT-relais
• "Electricité de France" (EDF) optie
• COSMOS™ (web-gebaseerd monitoring systeem)
• Power Transfer Box (PTB)
**Mechanische Opties:**
• Aansluiting voor externe brandstoftank (met/zonder snelkoppelingen)
• Verschillende onderstellen (as, trekstang, trekogen)
• Brandstoftank basisframe
• Ingebouwde vonkenvanger
• Luchtinlaat afsluitklep
Was dit antwoord nuttig?
Technische specificaties voor QAS 100 generatoren zijn te vinden vanaf pagina 139 van de handleiding.
Deze secties bevatten uitgebreide informatie over:
• Meteraflezing
• Zekeringinstellingen
• Motor/alternator/generator specificaties
• Prestatiegegevens (nominaal actief vermogen, spanning, stroom, brandstofverbruik)
• Afmetingen en gewichten van de unit
• Grafieken die vermogensverlies tonen gebaseerd op hoogte en temperatuur
Deze informatie is essentieel voor correcte installatie, bediening en onderhoud van de generator.
Deze secties bevatten uitgebreide informatie over:
• Meteraflezing
• Zekeringinstellingen
• Motor/alternator/generator specificaties
• Prestatiegegevens (nominaal actief vermogen, spanning, stroom, brandstofverbruik)
• Afmetingen en gewichten van de unit
• Grafieken die vermogensverlies tonen gebaseerd op hoogte en temperatuur
Deze informatie is essentieel voor correcte installatie, bediening en onderhoud van de generator.
Was dit antwoord nuttig?
Geen resultaten gevonden. Probeer een andere zoekterm of stel je vraag aan onze AI bot die gespecialiseerd is in de QAS 100.